ລະບົບລົດໄຟຂ້າງແມ່ເຫຼັກສໍາລັບຮູບແບບໄມ້ອັດ Precast
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
ລົດໄຟຂ້າງແມ່ເຫຼັກຊຸດນີ້ສະເຫນີວິທີການໃຫມ່ເພື່ອແກ້ໄຂການປິດປະຕູ precast, ໂດຍປົກກະຕິສໍາລັບຮູບແບບໄມ້ອັດຫຼືໄມ້ຢູ່ໃນການປຸງແຕ່ງ precasting. ມັນປະກອບດ້ວຍເຫຼັກຍາວ welded rail ແລະຄູ່ຜົວເມຍຂອງມາດຕະຖານ 1800KG / 2100KG ກ່ອງແມ່ເຫຼັກທີ່ມີວົງເລັບ.
ກະດານໄມ້ອັດແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນຂະບວນການ precasting ສີມັງ, ເປັນທາງລົດໄຟຂ້າງກອບເປັນຈໍານວນ, ມີຮູບເງົາ phenolic ກ້ຽງແລະທົນທານຕໍ່ພັຍ. ດ້ວຍຈຸດປະສົງຂອງການສ້ອມແຊມໄມ້ອັດ / ໄມ້ອັດຢູ່ໃນຕາຕະລາງເຫຼັກກ້າຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນເວລາທີ່ການ pouring ສີມັງ, ນີ້ລະບົບລົດໄຟຂ້າງແມ່ເຫຼັກຖືກພັດທະນາແລະຜະລິດເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍນີ້ຢ່າງວ່ອງໄວແລະປະສິດທິຜົນ.
ມັນປະກອບດ້ວຍແມ່ເຫຼັກກ່ອງມາດຕະຖານຫຼາຍຊິ້ນທີ່ມີຕົວປັບຕົວຍຶດແລະລາງລົດໄຟຂ້າງເຫຼັກ. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການ molding, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຕະປູກອບເຫຼັກກັບຮູບແບບໄມ້ອັດດ້ວຍຕົນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍມັນໄປຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ screw ວົງເລັບປັບກັບສອງດ້ານຂອງແມ່ເຫຼັກແລະແຂວນມັນໃສ່ກອບເຫຼັກ. ສຸດທ້າຍ, ຍູ້ລູກບິດແມ່ເຫຼັກລົງແລະແມ່ເຫຼັກຈະຍຶດຫມັ້ນຢູ່ໃນຕຽງເຫຼັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານ super ປະສົມປະສານແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຂະບວນການທັງຫມົດຂອງກອບໄມ້ອັດແລະ rails ຂ້າງແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກກະກຽມສໍາລັບການ concreting ຕື່ມອີກ.
ແຜ່ນ DIMENSION
| ຕົວແບບ | L(ມມ) | ວ(ມມ) | H(ມມ) | ແຮງແມ່ເຫຼັກ(ກິໂລ) | ການເຄືອບ |
| P-98 | 2980 | 178 | 98 | 3 x 1800/2100KG ແມ່ເຫຼັກ | ທໍາມະຊາດຫຼື Galvanized |
| P-148 | 2980 | 178 | 148 | 3 x 1800/2100KG ແມ່ເຫຼັກ | ທໍາມະຊາດຫຼື Galvanized |
| P-198 | 2980 | 178 | 198 | 3 x 1800/2100KG ແມ່ເຫຼັກ | ທໍາມະຊາດຫຼື Galvanized |
| P-248 | 2980 | 178 | 248 | 3 x 1800/2100KG ແມ່ເຫຼັກ | ທໍາມະຊາດຫຼື Galvanized |
ແມ່ເຫຼັກ Meikoຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະອອກແບບແລະຜະລິດແນວພັນຂອງລະບົບປິດສະນະແມ່ເຫຼັກແລະການແກ້ໄຂ formwork ສໍາລັບການແກ້ໄຂຮູບແບບໄມ້ອັດໄດ້ໄວແລະງ່າຍດາຍ, ເນື່ອງຈາກປະສົບການ 15 ປີຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມໃນການແກ້ໄຂແມ່ເຫຼັກສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຄອນກີດ precast.
